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교량
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교량 공사 솔루션 |
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라이카 지오시스템즈는 교량 공사에 개척자로서 일해 왔습니다 - 본사의 장비는 Oresund 터널(스웨덴/덴마크), Millau Viaduct 대교 - 프랑스, 세계에서 가장 큰 아크 교량인 LuPu 대교(중국)를 포함한 다양한 프로젝트에서 사용하고 있습니다.
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(리포터 49호, 2003년 12월) 에펠 타워보다 19미터 높은 고속도로 교량이 프랑스 남부 탄강 위로 건설되고 있습니다. 이 시기에 이 리포터는 이슈화 되었고 7개의 기둥의 합은 최대 244m높이에 달한다고 알려졌습니다. Montpellier 북쪽 100Km로 건설 중이 세계에서 가장 큰 교량의 갑판은 탄 강 골짜기 270m 높이에 놓이게 됩니다.  자세히
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공사의 막바지에 있는 상하이 LuPu 현수교는 세계 최고의 아치형 교량이 될 것 입니다. Huang Pu 강 위로 3900 미터 길이로 뻗어 있는 550미터의 중앙 스틸 아치는 현재까지의 가장 긴 미국의 서 버지니아 New River Gerge 교량(518미터)보다 32 미터 더 깁니다. 매우 정확하게 스틸 아치를 위치시키기 라이카 TDA2003 자동 레이저 토탈 스테이션을 사용한 가장 정확한 측량이 필요 했습니다. 자세히
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“스캐닝한 이미지는 최소의 비용으로 현수교 현 파이프라인의 정확한 시공 데이터를 생성합니다. 이러한 새로운 방법은 구조물의 물리적 측정에서 발생할 수 있는 위험요소를 줄이며 향상된 검측 결과를 얻을 수 있습니다.”
Larry Catalano, Principal, Farnsworth Group 자세히
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“ Cyrax 없이 지형 정보를 포함한 22개의 교량을 매일 매일의 교통에 영향을 받지 않고 40일만에 작업한다는 것은 상상할 수 없는 일입니다. 사무실에서의 도전 과제는 스캐너로부터의 엄청난 덩어리의 데이터를 획득하고 필요한 정보를 뽑아내는 것입니다. 이러한 사무실 작업은 Cyclone 소프트웨어를 사용하여 시간을 단축할 수 있습니다.
Tom Service, PLS, VP, David Evans Associates 자세히
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“ 전통적인 측량 방법으로 몇 주씩 걸리던 작업이 Cyrax를 사용하면 수 천개의 점을 한 하루 만에 획득할 수 있는 것을 보았습니다.” 펜실베니아 건설 교통부 측량 & 사진측량부의 부서장 Bradley Foltz가 말했습니다. Foltz씨는 2000 5월에 측량 전문 잡지에 개제된 “3D 레이저 스캐너의 사용으로 인한 PennDOT 교량 및 암벽면 측량의 이점”의 저자입니다.
Brad Foltz, Chief, Photogrammetry and Survey Division
Pennsylvania Department of Transportation 자세히
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“ 전통적인 측량 방법으로 몇 주씩 걸리던 작업이 Cyrax를 사용하면 수 천개의 점을 한 하루 만에 획득할 수 있는 것을 보았습니다.” 펜실베니아 건설 교통부 측량 & 사진측량부의 부서장 Bradley Foltz가 말했습니다. Foltz씨는 2000 5월에 측량 전문 잡지에 개제된 “3D 레이저 스캐너의 사용으로 인한 PennDOT 교량 및 암벽면 측량의 이점”의 저자입니다. 자세히
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Cyrax 레이저 스캐닝 기술의 실행 가능한 연구가 캘리포니아 건설 교통부 주관으로 건설 현장 검사 작업의 가능성을 평가하기 위해 수행되었습니다. 자세히
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세계 기록 칭마 대교 자세히
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북유럽에서 현재 진행중인 주요 토목 엔지니어링 프로젝트는 도로 건설과 스웨덴과 덴마크 사이의 좁은 바다길인 ÿresund를 가로지르는 철도 연결이 있습니다. 자세히
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스판 길이 620m의 Yang-Pu 교량은 세계에서 가장 긴 현수교일 뿐만 아니라 가장 교통량이 많은 교량 중 하나 입니다. 이러한 교량에서는 안정성과 신뢰도가 가장 중요하며 높은 안전성을 제공하기위해 정기적인 검사가 필요합니다. 이러한 작업을 수행하는데 시간을 절약하고 측정 정확도를 높이기 위해 지난 몇 년간 새로운 시스템을 사용한 측량 기술이 소개 되었습니다. 라이카 지오시스템즈의 자동형 토탈스테이션을 사용하면 자동으로 타겟을 찾을 수 있고 이러한 장비를 변위 측정 소프트웨어와 조합하여 구성하게되면 결과값을 현장에서 바로 확인할 수 있습니다. 자세히
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일본의 최장 현수교의 움직임을 밀리미터 수준으로 모니터링하기 위해 라이카 지오시스템즈의 정밀 GPS 기준국 네트워크가 설치되었습니다. 자세히
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라이카 APS Win 소프트웨어로 콘트롤하는 라이카 TCA1800 자동타겟인식 토탈 스테이션 시스템을 사용하여 프랑크 푸르트 Mannheim에 있는 도시 열차의 주요 철도 축을 23미터 이동하는 프로젝트에 사용하였습니다. Mannheim-Blumenau 철도 라인에서 작업은 bilfinger와 berger Bauaktiengesellschaft에 의해서 수행되었습니다. 이 작업을 담당한 측량 기술자 H.P Echsle씨가 이 작업에 대해 설명하였습니다. 자세히
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라이카 지오시스템즈의 자동형 토탈스테이션 TCA2003을 사용하여 사람이 접근할 수 없는 위치를 시간의 순서에 따라 반복적으로 측정하였습니다. 자세히
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