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인공 구조물
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모니터링 솔루션-인공 구조물 |
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라이카 지오시스템즈의 측량 솔루션은 교량, 댐, 빌딩과 같은 인공 구조물의 건설 중 뿐만 아니라 완공 후에 모니터링에 전세계적으로 사용되고 있습니다.
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아폴로 브릿지는 브라티슬라바의 도나우강을 가로지르는 5개의 다리 중 하나로, 페트르잘카 지구의 중심을 이어줍니다. 교통에 따른 하중과 온도의 변화는 다리 구조물의 변형을 야기합니다. STU 브라티슬라바 측량부는 Automated Measurement System (AMS)을 사용한 장기 계측으로 메인 구조물 변형 정보를 실시간으로 얻고 있습니다. 자세히
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The Yeong-Jong New Airport Highway Bridge, a steel, double deck, box-girder suspension bridge, links Incheon International Airport to Seoul city as a real gateway to Korea. It is the world’s first 3D self-anchored suspension bridge servicing a highway on the upper/lower decks and a railway on the lower deck. The bridge crosses the sea between Yeong-Jong island and Incheon city and lies between Kyeongseo-dong (Changdo) and Unbuk-dong (Yeong-Jong island) of Incheon city on the Yellow Sea. Leica Geosystems was invited by the New Airport Highway Company to perform a load test with GNSS RTK technology. Equipment and software completed the test smoothly, achieving impressive accuracies in the range of 1 cm. This load test convincingly vindicated the superiority of GNSS based bridge monitoring. After the test the upgrade and modification of the structural health monitoring system was completed using a GNSS monitoring system from Leica Geosystems that focuses on monitoring the girder geometry and the displacement of e bridge towers. 자세히
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The French surveying company 3GE worked hand in hand with Leica Geosystems to install the first GNSS automatic monitoring systems in France on two exceptional bridges: the Tancarville Bridge and the Normandy Bridge. 자세히
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Bonfol 특수 폐기물 매립지는 우리 과거의 유산입니다. 1961년부터 1976년 사이에 약 114,000톤의 특수 폐기물이 모래 구덩이에 묻혔습니다. 폐기물 매립지는 1976년에 폐쇄후 모래로 밀봉되었습니다. 2000년에 Jura주와 바젤화학산업 대표자들은 특수 폐기물 매립지에 대한 복원을 하기로 합의하였습니다. 2014년까지 모든 페기물은 클램셸 굴착기로 제거될 것이고 특수공장에서 소각될 것입니다. 자세히
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교통 트래픽을 감소하기 위해 독일 트라운슈타인 지자체에서 2009년 봄부터 뮌휀-잘츠부르크 철로을 포함한 우회로 건설을 결정하였습니다. 트랙 소유주 Deutsche Bahn AG (DB)는 터널 작업으로 발생 가능한 철로의 영향을 모니터링할 계획을 세웠습니다. 컨설턴트 회사 Bernd Gebauer GmbH는 트랙 위치 계측 시스템 설치를 결정하였습니다. 라이카 지오시스템즈 센서, GeoMos, GeoMosWeb 소프트웨어을 사용하여 이작업을 수행하기로 결정하였습니다. 자세히
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프랑스 측량회사 3GE는 라이카 지오시스템과 공동으로 프랑스 2개의 교량( 탄카빌교 & 노르망디교)에 첫번째로 GNSS 자동 계측 시스템을 설치하였습니다. 자세히
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BSF Swissphoto AG는 강력한 상시 변위 어플리케이션 DeTraS (변위 트래킹 시스템)를 개발하였습니다. 센서 컨트롤 및 데이터베이스 관리는 라이카 GeoMos 소프트웨어를 사용합니다. 자세히
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Mr. Andrej Kos, Marmor Sežana, Technical Manager 채석장 계측. 스틸 필라에 GNSS 센서 및 WiFi 안테나 설치, 구조물에 Nivel 고정, 박스에 전원 및 통신 장치 설치. 자세히
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실시간 작업 계측으로 100년된 고가 철도 재건축시 건설 인부의 안전을 지켜줍니다. 자세히
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"시스템이 굉장합니다! 우리는 라이카 GX1200, TPS1201, Nivel 220 시스템을 사용하였습니다 !" 버즈 빌딩의 최상단은 156층 585.7 m까지 올라왔습니다, 수석 측량사 더글라스 헤이즈는 감명받았습니다... 자세히
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장엔 양쯔강 고속도로 교량은 최초 강박스 거더교로 경간이 1Km 이상입니다. 중국에서 가장긴 거더교 이며 세계 4번째 크기입니다. 양쯔강을 건너는 슈퍼하이웨이입니다. 장엔 양쯔강 하이웨이 교량은 양쯔강에 세워진 2번째 교량이며 장쑤성 장엔과 징장지역을 연결합니다. 자세히
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이탈리아 북부 알프스에 위치한 많은 수력 발전 저수지는 북서/남동 방향의 협곡에 건설되어 있습니다. 계곡의 방향 때문에 한쪽 면만 태양으로 노출되어 있고 짧은 기간 내에 급격한 온도 변화를 야기 할 수 있습니다. 많은 경우 이러한 상황에서는 두개의 반대 협곡에 다른 지질 구조를 가지게 됩니다. 1950-1960년에 한쪽 계곡에는 더블 스윕 아크 중력댐이 건설 되었습니다. 자세히
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새 수력 발전소의 터빈을 따라 선박이 항로를 따라 이동할 수 있겠습니까? 독일 Bavarian 하류의 다뉴브 강에 건설되는 새 수력 발전소를 따라가면 이러한 영향을 미치는 터빈의 작동은 매우 두렵습니다. 자세히
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수백만의 사람들이 책과 엽서에서 시드니의 오페라 하우스를 볼 수 있습니다. 시드니를 방문하는 수백만의 관광객은 맨 처음 오페라 하우스를 보게 됩니다. 측량 기사 Steve Denning 역시 오페라 하우스의 아래위를 잘 알고 있습니다. 오페라하우스 개장후 25년 후에 날씨와 해수가 구조물에 미치는 영향에 대한 그의 노하우가 필요하였으며 오래되고 부식된 부분을 보수 하였습니다. 초기의 작업은 주위의 화강암 산책 길과 오페라 하우스의 외벽을 복구하는 것이었습니다. 자세히
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세계 기록 칭마 대교 자세히
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스판 길이 620m의 Yang-Pu 교량은 세계에서 가장 긴 현수교일 뿐만 아니라 가장 교통량이 많은 교량 중 하나 입니다. 이러한 교량에서는 안정성과 신뢰도가 가장 중요하며 높은 안전성을 제공하기위해 정기적인 검사가 필요합니다. 이러한 작업을 수행하는데 시간을 절약하고 측정 정확도를 높이기 위해 지난 몇 년간 새로운 시스템을 사용한 측량 기술이 소개 되었습니다. 라이카 지오시스템즈의 자동형 토탈스테이션을 사용하면 자동으로 타겟을 찾을 수 있고 이러한 장비를 변위 측정 소프트웨어와 조합하여 구성하게되면 결과값을 현장에서 바로 확인할 수 있습니다. 자세히
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일본의 최장 현수교의 움직임을 밀리미터 수준으로 모니터링하기 위해 라이카 지오시스템즈의 정밀 GPS 기준국 네트워크가 설치되었습니다. 자세히
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Vereina 터널 측지 측량- 스위스 자세히
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독일의 BadenWurttemerg에 있는 이 댐과 저수지는 지속적인 모니터링 프로그램의 일환으로 매 5년마다 재 측량 됩니다. 검사되고 있는 현장 중 하나는 해발고도1050m 산정상에 있는 남부 블랙 포레스트에 위치해 있는 Hornberg 저수지입니다. 이 저수지는 Schluchseewerk AG가 작동하고 있는 630m 아래의 Wehr hydroelectric 발전소에 물을 공급합니다. Karlsruhe 대학의 측지연구소의 연구는 라이카 지오시스템즈의 새 GPS500 장비의 사용이 경제적이고 기존의 측량 방법에 비해 매우 정확하다는 것을 발견했습니다. 자세히
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라이카 지오시스템즈의 자동형 토탈스테이션 TCA2003을 사용하여 사람이 접근할 수 없는 위치를 시간의 순서에 따라 반복적으로 측정하였습니다. 자세히
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